VOC在線監(jiān)測系統(tǒng)廠家

一、系統(tǒng)概述

       TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，*自主研發(fā)，性能指標(biāo)達(dá)到并超越水平，具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性，測量結(jié)果實時準(zhǔn)確，且維護(hù)少，運行成本低。滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求。
      樣氣經(jīng)采樣總管進(jìn)入預(yù)處理系統(tǒng)，多級過濾后，進(jìn)入在線分析儀表，監(jiān)測結(jié)果上傳至上位機(jī)，形成數(shù)據(jù)及報表，并通過數(shù)采儀上傳至相關(guān)部門或輸送至 DCS。
監(jiān)測物質(zhì)

環(huán)保開展以來，CEMS煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)也進(jìn)入人們的視線，國家明令排污單位安裝CEMS煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)，各*的CEMS煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)涌入市場，造成排污單位選擇困難，現(xiàn)在小編發(fā)表一下自己的見解，供大家參考。

CEMS煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)是需要和環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)，實時傳輸污染物成分?jǐn)?shù)據(jù)的，所以它必須具備以下功能：

1)   直接分析原樣，盡可能地保持煙氣物理和化學(xué)特性，樣氣具有代表性；

焦化行業(yè)大氣污染的控制可以通過3類方法來實施:一是源頭減量;二是過程控制;三是末端治理。源頭減量相對于末端治理,通常成本更低、更有效、更可控。企業(yè)通過采取以下技術(shù)路線并加強(qiáng)管理,可以達(dá)到超低排放水平。

行、可核查。對于鋼鐵、焦化、氧化鋁、電解鋁、炭素、陶瓷、耐火材料、玻璃、石油化工、煤制氮肥、制藥等生產(chǎn)工序不可中斷或短時間內(nèi)難以*停產(chǎn)的行業(yè)，要預(yù)先調(diào)整生產(chǎn)計劃，確保在預(yù)警期間能夠按照要求有效落實應(yīng)急減排措施。受工藝和安全運行的制約，應(yīng)急啟動前已經(jīng)以較低工況、負(fù)荷運行，無法達(dá)到再次減排要求的，以低工況負(fù)荷安全運行。

6.2 揚塵源減排措施。揚塵源減排主要通過控制施工揚塵和道路揚塵實現(xiàn)。根據(jù)污染程度施工揚塵控制主要是落實噴淋降塵、暫停土方作業(yè)、暫停渣土清運、暫停拆除作業(yè)、暫停有機(jī)涂料噴涂作業(yè)、暫停其它產(chǎn)塵作業(yè)等減排措施；道路揚塵控制應(yīng)采取適當(dāng)增加主干道路和易產(chǎn)生揚塵路段的機(jī)掃和灑水頻次等措施。對塔吊和地下施工等不宜采取停工措施。

6.3 移動源減排措施。移動源減排主要采取限制高排放車輛和非道路移動機(jī)械使用等措施。實行機(jī)動車區(qū)域限行，大型貨車和過境車輛應(yīng)當(dāng)繞行市區(qū)；禁止使用排放不達(dá)標(biāo)的非道路移動機(jī)械，城市禁用區(qū)禁止使用國Ⅱ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械；大宗原料和產(chǎn)品運輸（日常車輛進(jìn)出量超過10輛次）的單位禁止使用國四及以下重型載貨汽車（含燃?xì)猓┻M(jìn)行運輸；謹(jǐn)慎使用小型客車單雙號限行等強(qiáng)制性減排措施，倡導(dǎo)重污染期間減少出行和使用公交出行。

VOC在線監(jiān)測系統(tǒng)廠家